在企業(yè)信息化應(yīng)用過(guò)程中，特別是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)計(jì)變更多的企業(yè)通常存在以下問(wèn)題：

1、 存在一物多碼

2、 物料種類繁多，建立料號(hào)工作量大，容易出錯(cuò)

3、 BOM錄入工作量大，錄入不及時(shí)不準(zhǔn)確影響正常的生產(chǎn)

4、 大量的設(shè)計(jì)變更，而變更的信息依靠人工錄入ERP，錄入的不及時(shí)不準(zhǔn)確導(dǎo)致設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)與生產(chǎn)數(shù)據(jù)不一致，設(shè)計(jì)與業(yè)務(wù)執(zhí)行的脫節(jié)

5、 產(chǎn)品設(shè)計(jì)變更無(wú)法準(zhǔn)確掌握物料的真實(shí)情況，導(dǎo)致物料的呆滯、積壓

以上問(wèn)題是ERP應(yīng)用過(guò)程中常見問(wèn)題，這些問(wèn)題往往會(huì)影響ERP的應(yīng)用效果，甚至ERP根本無(wú)法上線，針對(duì)這些問(wèn)題，研發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)制造協(xié)同是解決這些問(wèn)題的正確途徑，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)制造一體化協(xié)同。

用友打通設(shè)計(jì)與制造之間的經(jīng)絡(luò) ，聚焦“數(shù)據(jù)&業(yè)務(wù)一體化”

在很多企業(yè)，設(shè)計(jì)與制造的BOM、工藝等數(shù)據(jù)并不統(tǒng)一，各組織各部門業(yè)務(wù)協(xié)同效率低下，導(dǎo)致設(shè)計(jì)制造一體化難以開展。用友設(shè)計(jì)制造一體化解決方案，抓住“設(shè)計(jì)制造一體化”核心，打通設(shè)計(jì)與制造之間的經(jīng)絡(luò)——聚焦于數(shù)據(jù)一體化和業(yè)務(wù)一體化：

1、  數(shù)據(jù)一體化，實(shí)現(xiàn)PLM與ERP的雙向數(shù)據(jù)傳遞，

●  料品檔案、BOM和工藝路線經(jīng)過(guò)審核后，傳遞到ERP中；

●  PLM可實(shí)時(shí)獲取料品的庫(kù)存、采購(gòu)、生產(chǎn)信息，同時(shí)獲取每一個(gè)料品的成本信息，方便設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)變更時(shí)做好變更的分析，例如庫(kù)存分析、采購(gòu)分析、生產(chǎn)分析、成本分析，有效降低材料的呆滯、浪費(fèi)，節(jié)約資金。同時(shí)PLM實(shí)時(shí)將變更的信息傳遞到ERP中，保證設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)與生產(chǎn)實(shí)時(shí)同步。

2、  業(yè)務(wù)一體化，PLM與ERP始終是兩套系統(tǒng)，不同的系統(tǒng)有各自的帳號(hào)密碼，通過(guò)系統(tǒng)整合的單點(diǎn)登錄功能，可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)系統(tǒng)的互相訪問(wèn)。同時(shí)實(shí)現(xiàn)了消息協(xié)同，ERP與PLM消息自動(dòng)相互傳遞，登錄其中一個(gè)系統(tǒng)即可看到所有與用戶相關(guān)的ERP信息、PLM信息。在日常業(yè)務(wù)處理過(guò)程中，銷售訂單中的客戶詳細(xì)需求、技術(shù)要求等信息可傳遞到PLM中。

碼頭模式VS大橋模式，用友設(shè)計(jì)制造一體化方案彰顯優(yōu)勢(shì) 

傳統(tǒng)的PLM與ERP集成，一般是文檔級(jí)的集成，文檔在系統(tǒng)中傳遞給ERP系統(tǒng)，需二次錄入，或者是通過(guò)中間格式文件集成，PLM輸出成EXCEL或XML文件，在ERP中二次錄入。中間文檔往往需要更改，且需要對(duì)照表。

用友設(shè)計(jì)制造一體化，通過(guò)用友ERP（NC/U9/U8）與用友PLM的深度技術(shù)處理，實(shí)現(xiàn)了ERP和PLM實(shí)時(shí)互訪，避免中間表、對(duì)照表方式所帶來(lái)的數(shù)據(jù)不一致、不實(shí)時(shí)。徹底消除物料、BOM、工藝、庫(kù)存數(shù)據(jù)信息孤島。

打個(gè)比方，傳統(tǒng)的PLM與ERP集成好比是在各孤島之間的船來(lái)船往。碼頭好比集成接口，船是數(shù)據(jù)中間載體，需中間轉(zhuǎn)換，效率低，且雙向收費(fèi)；用友設(shè)計(jì)制造一體化就好比是信息孤島之間的跨海大橋，雙向互通且不收費(fèi)。

大運(yùn)設(shè)計(jì)制造一體化應(yīng)用價(jià)值：

1.      統(tǒng)一數(shù)據(jù)源頭：確保物料、BOM、工藝數(shù)據(jù)源頭均來(lái)自于PLM，保證一個(gè)數(shù)據(jù)源頭。

2.      數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確傳遞：在PLM中物料、BOM、工藝路線一旦生效就直接進(jìn)入ERP的料品檔案、物料清單、工藝路線，減少中間手工處理環(huán)節(jié)，減少重復(fù)錄入工作量、使設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤同步傳遞到制造環(huán)節(jié)。

3.      雙向數(shù)據(jù)協(xié)同，降低成本：

 ● 設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行新產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，隨時(shí)可查看ERP當(dāng)前的庫(kù)存信息、生產(chǎn)訂單信息、成本信息，在設(shè)計(jì)階段就充分考慮成本和充分利用現(xiàn)有庫(kù)存，避免不必要的成本開支

●  當(dāng)進(jìn)行變更分析時(shí)，設(shè)計(jì)人員可無(wú)阻礙地查詢到當(dāng)前ERP的在制、在途、在庫(kù)信息，以確定變更策略。當(dāng)變更執(zhí)行時(shí)，變更的BOM和工藝路線立刻同步到ERP系統(tǒng)

4.      提升效率，減少差錯(cuò)：車間在制造過(guò)程中，充分利用一體化系統(tǒng)平臺(tái)，隨時(shí)查看對(duì)應(yīng)的適合的設(shè)計(jì)文檔和工藝文檔，改變手工模式下發(fā)圖滯后造成的制造執(zhí)行混亂，減少質(zhì)量損失。

5.      設(shè)計(jì)變更價(jià)值化：設(shè)計(jì)變更獲取ERP庫(kù)存數(shù)量、單價(jià)信息，實(shí)時(shí)分析設(shè)計(jì)變更的影響范圍，改善成本結(jié)構(gòu)，加速物資周轉(zhuǎn)，消除呆滯積壓；

6.      資源整合化：通過(guò)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造資源的整合，加速產(chǎn)品更新?lián)Q代，適應(yīng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，提升a

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